伸缩缝破损原因
1、桥梁伸缩缝设计不周设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。
2、伸缩缝装置自身存在问题伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。
3、伸缩装置的后浇压填材料选择不当对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。
4、施工不科学合理施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因**限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装得不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。
5、连续缝设置不够完善为了减少伸缩缝,大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝,连续缝的设置不够完善,致使连续缝破损,而产生桥面跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设置得不够规范,不够统一,这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。
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伸缩缝
主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.
现在为了减少自然危害,伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用。
总之就是一个缓冲位移的装置。
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什么情况下设置伸缩缝
伸缩缝分结构不通要求不一样还有根据不通的施工措施也可以调整混凝土结构设计规范有关规定室内现浇框架结构间距55米 剪力墙45米 露天35,30.
貌似你施工只需要按图施工就是了 设计都给你做好了
还是给你解释下吧 伸缩缝是为了防止温度变化,混凝土收缩等情况导致的结构裂缝 同时伸缩分要满足防震缝的设置要求。 进行特殊处理可以适当放宽间距要求 例如设置后浇带 诱导缝 地下结构可以设置加强带。
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